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基于GPC的CVT速比控制研究
引用本文:张涌,张为公,马承广,何仁.基于GPC的CVT速比控制研究[J].轻型汽车技术,2009(5):10-14.
作者姓名:张涌  张为公  马承广  何仁
作者单位:[1]东南大学仪器科学与工程学院 [2]南京汽车集团汽车工程研究院 [3]江苏大学汽车与交通工程学院
摘    要:金属带式无级变速器的速比控制是CVT的核心控制问题,速比控制系统具有明显的非线性、时滞等特点。本文采用广义预测控制方法,制定了CVT速比控制策略。最后基于dSPACE/Simulator搭建了硬件在环仿真试验台,通过试验验证了设计的控制方法的实用性并取得了理想的结果。

关 键 词:金属带式无级变速器  滞后  广义预测控制  模糊控制
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