高RAP掺量沥青混合料疲劳预估模型研究

利用路面热再生技术能够降低能源的消耗，从而达到提高资源利用效率的目的，能够给社会和经济带来积极的影响。该文为了研究再生沥青混合料疲劳寿命的影响因素及其规律，分别在不同应力比、RAP掺量、温度、加载频率下，拟合高RAP掺量沥青混合料疲劳的破坏寿命特征以及疲劳寿命与应力比的关系。结果表明：当RAP掺量、应力比和试验温度增加时，再生沥青混合料的疲劳寿命降低；疲劳寿命与应力比近似成对数关系，并以RAP掺量、应力比、加载频率和试验温度为疲劳参数，建立混合料疲劳预估模型。