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| 4种钢渣表面处理技术的对比试验研究 | |
| 引用本文： | 刘明金,邓覃浩,柯望,甘有为.4种钢渣表面处理技术的对比试验研究[J].公路与汽运,2022(6):49-54. |
| 作者姓名： | 刘明金 邓覃浩 柯望 甘有为 |
| 作者单位： | 1. 萍乡公路勘察设计院;2. 长沙理工大学 |
| 基金项目： | 江西省交通运输厅科技项目(2020H0029)； |
| 摘 要： | 为解决钢渣(SS)集料孔隙率大、遇水膨胀的技术难题，推广钢渣集料替代天然集料制备沥青混凝土技术，选取水泥净浆(CP)、硅烷偶联剂(SCA)、聚乙烯醇溶液(PVA)及环氧丙烯酸改性有机硅树脂(EAOR)作为表面改性剂，采用拌和法、浸泡法对钢渣表面进行处理，以处理前后钢渣集料的压碎值、吸水率及与沥青的黏附性为指标对钢渣集料表面改性剂的处理效果进行评价。 |
| 关 键 词： | 公路 钢渣 改性剂 表面处理技术 压碎值 吸水率 与沥青的黏附性 |