基于位移影响线的城市立交桥拓宽改造研究

对简支梁跨中、连续梁中跨跨中位移影响线方程进行推导，据此计算汽车荷载作用下桥梁结构的位移；以一城市立交桥拓宽改造工程为例，根据城市立交桥拓宽的特点，利用位移影响线精确分析新旧桥梁的变形差，通过调整新桥结构刚度使新旧桥梁结构位移基本相等，确保行车舒适，同时增强结构耐久性。