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厂拌热再生RAP的分散特性研究
引用本文:万宁,张烁,胡林杰.厂拌热再生RAP的分散特性研究[J].公路与汽运,2022(6):82-87.
作者姓名:万宁  张烁  胡林杰
作者单位:1. 中交路桥华南工程有限公司;2. 长沙理工大学
基金项目:湖南省科技计划项目(2018TP2038);;长沙市科技计划项目(kc1804053);
摘    要:为探究不同加热和拌和温度下旧沥青混合料(RAP)颗粒团中旧沥青与旧集料的分离程度,通过测定RAP在不同加热和拌和温度下分散后形成的有效级配,并与相同配比新拌沥青混合料分散后形成的标准级配进行对比,求得RAP的分散度,分析不同粒径RAP分散度随加热和拌和温度的变化规律。结果表明,加热温度升高有利于RAP的分散,拌和温度过高不利于RAP的分散,沥青的二次老化导致集料与沥青再次结团;对于粒径大于2.36 mm的粗型RAP,粒径越大,其分散度越小,粒径小于2.36 mm的细型RAP的分散度较高;加热温度为125℃、拌和温度为190℃的条件下,RAP的分散度最大,在该条件下配制的AC-20C热再生沥青混合料具有优良的路用性能。

关 键 词:公路  厂拌热再生  旧沥青混合料(RAP)  分散特性  加热温度  拌和温度  路用性能
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