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局部腐蚀对Q550E工字形钢梁失效模式的影响分析
引用本文:周煦,王国华,王茜茜,彭建新.局部腐蚀对Q550E工字形钢梁失效模式的影响分析[J].中外公路,2022(6):77-82.
作者姓名:周煦  王国华  王茜茜  彭建新
作者单位:1. 长沙理工大学土木工程学院;2. 广佛高速公路有限公司
基金项目:国家自然科学基金资助项目(编号:52078056);;湖北省自然科学基金资助项目(编号:2022CFB558);
摘    要:为了研究局部腐蚀对高性能Q550E钢梁力学性能退化的影响,利用壁厚折减法建立腐蚀后的高性能钢(HPS)梁模型,在考虑钢梁几何初始缺陷和残余应力分布的基础上,采用弧长法对高性能钢梁的极限承载力进行计算,同时根据已有的试验结果验证该模型在腐蚀HPS工字形截面梁抗弯性能退化研究中的实用性。在此基础上,对HPS梁的顶板、腹板和底板进行腐蚀参数分析。模拟结果表明:模拟梁的主要失效模式表现为受压翼缘板的局部屈曲;顶板和底板处的腐蚀不会改变腐蚀梁的失效模式,且腐蚀梁的残余极限承载能力与其顶板或底板的腐蚀程度线性相关,其中顶板腐蚀比底板腐蚀对高性能钢梁性能退化的影响更大;当腹板的腐蚀程度达到30%后,腐蚀梁的失效模式发生改变,承载能力迅速下降。

关 键 词:高性能钢  局部腐蚀  失效模式  极限承载力  数值模拟
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