海绵城市透水混凝土路面堵塞及渗透性能研究 |
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引用本文: | 朱润田,刘珊,张小明,刘富强,万正武,郑木莲.海绵城市透水混凝土路面堵塞及渗透性能研究[J].中外公路,2022(3):30-35. |
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作者姓名: | 朱润田 刘珊 张小明 刘富强 万正武 郑木莲 |
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作者单位: | 1. 珠海鹤港高速公路有限公司;2. 长安大学特殊地区公路工程教育部重点实验室 |
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基金项目: | 国家自然科学基金资助项目(编号:52078051); |
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摘 要: | 针对海绵城市透水混凝土路面容易堵塞的问题,通过设计堵塞和渗透性能试验,研究堵塞物对不同级配面层、基层及面层基层组合透水混凝土结构渗透性能的影响规律及不同透水铺装结构层的堵塞物敏感粒径。结果表明:粗型级配下的透水混凝土面层和基层具有更好的抗渗透衰减性能;面层与基层组合结构下,透水残余系数主要取决于面层结构的选择,与基层结构几乎无关;面层、基层及面层基层组合结构的堵塞物敏感粒径占比较大的粒径范围是0.3~0.6 mm,在设计有级配的透水混凝土结构时,在保证强度的前提下适当提高9.5~16 mm集料含量;通过对不同结构透水残余系数衰减公式的回归,得到了透水铺装层渗透性能衰减规律,可指导透水铺装结构层进行真空吸附或压力吹扫清理维护的时机选择,从而保证其使用性能。
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关 键 词: | 海绵城市 透水混凝土 渗透性能 衰减规律 敏感粒径 |
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