高速列车制动盘/片动态失效机理及其材料逆向设计方法研究 |
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引用本文: | 陈辉.高速列车制动盘/片动态失效机理及其材料逆向设计方法研究[J].学术动态(成都),2008(2):7-9. |
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作者姓名: | 陈辉 |
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摘 要: | 目前国内铁路正处于跨越式发展的关键时期,“十一五”期间是铁路发展的关键时期,五年内中将建设9800公里的客运专线,并逐步实现客运专线高速化,五年后,中国将成为全球最大的高速铁路运输国家。《铁路主要技术政策》、《铁路科技发展“十五”计划和2015年发展规划纲要》指出,客运高速列车的最高时速应大于300km/h,紧急制动距离应小于3700m。
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关 键 词: | 高速列车 设计方法 失效机理 制动盘 铁路发展 逆向 材料 客运专线 |
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