首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
     

刹车总泵故障两例
作者姓名:庄嘉霜
摘    要:汽车的制动系统设计分为三类,即:气压制动、油压制动及机械制动(仅驻车)。刹车总泵是整个系统中重要的零部件(双腔、多管路),可谓是“中央政府”,而分泵是“各路诸侯”,受制于总泵。只有总泵动作,分泵才会有相应动作,且“中央政府”对“各路诸侯”的油压分配是绝对的“平均主义”,管路长短不计,面积大小有别。

关 键 词:总泵  刹车  故障  制动系统  中央政府  气压制动  机械制动  零部件
本文献已被 维普 万方数据 等数据库收录!
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号