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| "禁(限)摩"正反谈 | |
| 引用本文： | 麦芒."禁(限)摩"正反谈[J].摩托车信息,2011(2):44-45. |
| 作者姓名： | 麦芒 |
| 摘 要： | 北京开始“禁（限）摩”后，由于首都的政治、经济中心地位，尤其是其衍生的导向作用，从此“禁（限）摩”被作为一种“先进”的管理手段被全面效仿．至今已有170个以上的城市加入到这个行列时值中国摩托车发展的井喷期，巨大的市场需求、肥得流油的利润空间，让不管消费者还是摩企们都对这一地方政策口诛笔伐， |
| 关 键 词： | 经济中心 市场需求 利润空间 摩托车 消费者 |
PROHIBITIONS AND RESTRICTIONSTHE MOTOR |
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| Abstract: | |
| Keywords: | |
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