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某特殊船型的操纵性模型试验研究
引用本文:毕毅,郭峰,肖昌润,高霄鹏.某特殊船型的操纵性模型试验研究[J].船舶工程,2008,30(2):9-12.
作者姓名:毕毅  郭峰  肖昌润  高霄鹏
作者单位:海军工程大学,船舶与动力学院,武汉,430033;海军工程大学,船舶与动力学院,武汉,430033;海军工程大学,船舶与动力学院,武汉,430033;海军工程大学,船舶与动力学院,武汉,430033
摘    要:通过在露天操纵性水池里,对某一自带一个长度约为2/3水线长坞舱的特殊船型自航模进行的回转、Z形和航向稳定性试验,研究了这类船型的操纵性能,特别研究了湿坞是否导致船操纵性能的恶化.作者分别对自航模在干坞和湿坞两种不同状态下进行了对比性试验.研究结果表明湿坞状态自航模回转性能和航向稳定性均优于干坞状态.

关 键 词:船舶  操纵性  回转性  稳定性  特殊船型
文章编号:1005-8354(2008)02-0009-04
修稿时间:2007年4月27日

Study on the model test of maneuverability of certain specific ship type
ZHU Han-hu,YAN Xin-ping,LIU Zheng-lin,FAN Shi-dong.Study on the model test of maneuverability of certain specific ship type[J].Ship Engineering,2008,30(2):9-12.
Authors:ZHU Han-hu  YAN Xin-ping  LIU Zheng-lin  FAN Shi-dong
Abstract:
Keywords:
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