基于旧水泥路面沥青加铺结构的应力吸收层路用性能 |
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引用本文: | 郭迎平.基于旧水泥路面沥青加铺结构的应力吸收层路用性能[J].山西交通科技,2010(6):4-6. |
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作者姓名: | 郭迎平 |
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作者单位: | 山西平阳高速公路建设管理处,山西阳泉045100 |
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摘 要: | 应力吸收层在抑制旧水泥混凝土路面沥青加铺层反射裂缝的形成方面具有良好的效果。采用不同沥青结合料和矿料级配的应力吸收层混合料分别进行低温弯曲破坏试验,并利用3种沥青结合料与推荐级配的混合料分别进行拉伸与拉压疲劳试验,分析沥青结合料种类与矿料级配对应力吸收层材料低温抗裂性的影响以及沥青结合料对混合料抵抗拉伸变形与拉压疲劳性能的影响。试验结果表明:矿料级配与沥青结合料类型对其路用性能均有显著影响,可通过优化矿料级配和改善沥青结合料性能提高应力吸收层低温抗裂与抗疲劳性能,其中自主研发的高黏度SBS改性沥青Sampave与国外的STR ATA用高黏度SBS改性沥青结合料的应力吸收层混合料性能基本接近。
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关 键 词: | 旧水泥混凝土 路面 沥青 加铺层 应力 吸收层 路用 性能 |
The Road Performance of Asphalt Structure Stress Absorbing Layer Based on the Old Cement Pavement |
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Institution: | GUO Yin-ping(Shanxi Pingyang Expressway Construction Administration,Yangquan,Shanxi 045100,China) |
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Abstract: | The paper analyzed the influence of asphalt binder type and aggregate gradation on low temperature cracking resistance of stress absorbing layer,asphalt binder on mixture resistance tensile deformation and fatigue properties. |
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Keywords: | old cement concrete pavement asphalt paved layer stress absorbing layer road performance |
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