高速铁路核心技术 |
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引用本文: | 南瑭.高速铁路核心技术[J].铁道建筑,2009(4). |
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作者姓名: | 南瑭 |
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作者单位: | |
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摘 要: | 高速铁路的核心是高速度。实现高速度的核心技术体现在列车运行控制和列车运行动力学控制两个方面。
列车运行控制技术主要由通信和信号作为支撑。作为350km/h及以上的高速铁路,国内采用基于GSM—R(铁路无线通信)的CTCS-3列控系统。
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关 键 词: | 运行控制技术 高速铁路 列车运行控制 铁路无线通信 动力学控制 列控系统 高速度 GSM |
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