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行车交通安全的研究
引用本文:应朝阳.行车交通安全的研究[J].汽车与安全,2006(6):60-67.
作者姓名:应朝阳
摘    要:在涉及死亡交通事故的所有驾驶人中,年轻男性驾驶人因行车速度不适宜引发交通事故的£匕例最高。美国国家公路交通安全局的一份研究报告表明:1995年,在死亡交通事故涉及的年龄为15至20岁的男性驾驶人中。约有40%具有与行车速度不适宜相关的驾驶行为。随着驾驶人年龄的增加,与行车速度相关的交通事故比例会减少。

关 键 词:公路交通安全  行车速度  驾驶行为  交通事故  研究报告  男性  年龄
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