行车交通安全的研究 |
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引用本文: | 应朝阳.行车交通安全的研究[J].汽车与安全,2006(6):60-67. |
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作者姓名: | 应朝阳 |
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摘 要: | 在涉及死亡交通事故的所有驾驶人中,年轻男性驾驶人因行车速度不适宜引发交通事故的£匕例最高。美国国家公路交通安全局的一份研究报告表明:1995年,在死亡交通事故涉及的年龄为15至20岁的男性驾驶人中。约有40%具有与行车速度不适宜相关的驾驶行为。随着驾驶人年龄的增加,与行车速度相关的交通事故比例会减少。
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关 键 词: | 公路交通安全 行车速度 驾驶行为 交通事故 研究报告 男性 年龄 |
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