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| 成自泸高速公路沱江大桥基础施工方案对工期造价的影响 | |
| 引用本文： | 郭一纤.成自泸高速公路沱江大桥基础施工方案对工期造价的影响[J].西南公路,2011(2). |
| 作者姓名： | 郭一纤 |
| 作者单位： | 四川公路桥梁建设集团华东分公司; |
| 摘 要： | 成自泸高速沱江大桥主桥9-11#墩设计为分离式圆端型桩基承台基础。每个承台长度为10m,厚度为4m;每个承台下布置4根直径为φ2.0m钻孔灌注桩,六个承台共计24根基桩,平均桩长36.7m。文章主要介绍筑岛围堰、浮桥、钢栈桥三种基础施工方案的比较,确定钢栈桥的施工为最优施工方案,此方案大幅度缩短了工期、节约了造价、降低了施工难度。 |
| 关 键 词： | 沱江大桥 主墩 施工方案 造价 |
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