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| 道路交通安全措施有效性的建模及评价 | |
| 引用本文： | 刘秀.道路交通安全措施有效性的建模及评价[J].公安交通科技窗,2007(5):19-23. |
| 作者姓名： | 刘秀 |
| 作者单位： | [1]中国人民公安大学研究生 [2]公安部交通管理科学研究所副研究员 |
| 摘 要： | 一、引言
交通是人、车与道路基础设施在交通规则的约束下相互作用的结果。在相互作用的过程中，人是关键要素，也是最薄弱的环节。几乎所有的事故都是由于人的失误造成的。减少交通事故的措施可划分为4类：（1）制定法律及规则；（2）通过执法、提供信息（政府主导的行动）、教育、驾驶引导等措施提高驾驶水平；（3）与车辆相关的措施，包括被动安全措施，如车辆结构、头盔、安全带、安全气囊，以及主动安全措施，如车辆轮胎质量、电子平稳控制（ESC）、第一段] |
| 关 键 词： | 交通安全措施 道路基础设施 评价 建模 车辆结构 相互作用 交通事故 交通规则 |
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