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| 基于舒适性的轨道交通车厢合理立席密度研究 | |
| 引用本文： | 吴奇兵等.基于舒适性的轨道交通车厢合理立席密度研究[J].综合运输,2014(4):53-58. |
| 作者姓名： | 吴奇兵等 |
| 作者单位： | [1]北京交通大学土木建筑工程学院 [2]北京广安基础设施建设投资公司 [3]北京城建设计发展集团股份有限公司 |
| 基金项目： | 本文得到北京市科技计划项目“北京城市轨道交通车站内立席密度的研究”的项目资助. |
| 摘 要： | 本文从城市轨道交通车厢内乘客对空间不同层次的需求出发,采用理论分析、问卷调查和现场调研相结合的方式,提出了基于乘客空间舒适性的地铁车厢立席密度标准,初步研究了携带行李较多线路的立席密度标准确定方法。 |
| 关 键 词： | 城市轨道交通 立席密度 舒适度 人体空间 |
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