高速铁路桥梁空心薄壁高墩日照温度效应研究 |
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引用本文: | 张振国,鲍海荣,张谦,孙斌,叶荣兵,方超.高速铁路桥梁空心薄壁高墩日照温度效应研究[J].现代交通技术,2021,18(2):46-52. |
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作者姓名: | 张振国 鲍海荣 张谦 孙斌 叶荣兵 方超 |
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作者单位: | 中铁十二局集团有限公司,中铁十二局集团有限公司,中铁十二局集团有限公司,中铁十二局集团有限公司,中铁十二局集团有限公司,华东交通大学土木建筑学院 |
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摘 要: | 为探讨高速铁路桥梁空心薄壁高墩日照温度效应,以赣深高铁王村特大桥40.2m高的圆端形空心薄壁桥墩为研究对象,通过在墩壁截面埋设温度传感器,测量出全天墩壁日照温度场分布,应用midas FEA软件建立空心薄壁高墩温度场模型,并将数值分析结果与实测数据进行对比,在此基础上研究风速、墩壁厚度对空心薄壁高墩日照温度效应的影响。结果表明:空心薄壁高墩日照温度场沿截面墩壁厚度方向呈非线性分布,其中墩身外侧壁受外界气温条件影响较大,而墩身内侧壁温度分布相对稳定,温度变化较小;基于合适的对流系数函数及温度环境函数参数选取,应用midas FEA 软件进行空心薄壁高墩日照温度效应数值分析具有较好的精准性;日照温度应力和墩顶变形随风速的增大和墩壁厚度的增加单调递减。
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关 键 词: | 高速铁路 空心薄壁高墩 日照温度 有限元 温度效应 |
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