| 时速250 km客运专线铁路60 kg/m钢轨18号单开道岔制造工艺 |
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| 引用本文： | 袁宝军,费维周.时速250 km客运专线铁路60 kg/m钢轨18号单开道岔制造工艺[J].铁道标准设计通讯,2006(Z1):179-181. |
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| 作者姓名： | 袁宝军 费维周 |
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| 作者单位： | 中铁宝桥股份有限公司研发部 陕西宝鸡721006 |
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| 摘 要： | 结合客运专线道岔国产化研究及试制工作,对客运专线道岔主要零部件的制造工艺进行分析、试验,形成客运专线道岔的制造工艺;并对制造工艺等情况进行介绍。
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| 关 键 词： | 客运专线 道岔 制造 工艺 |
| 文章编号： | 1004-2954(2006)增刊-0179-03 |
| 修稿时间： | 2006年8月25日 |
Manufacturing Technology for #18 Lateral Turnouts of 60 kg/m Steel Track in Passenger Dedicated Line with Speed of 250 km/h |
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| Yuan Baojun,Fei Weizhou.Manufacturing Technology for #18 Lateral Turnouts of 60 kg/m Steel Track in Passenger Dedicated Line with Speed of 250 km/h[J].Railway Standard Design,2006(Z1):179-181. |
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| Authors: | Yuan Baojun Fei Weizhou |
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