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| 2010款迈腾前进挡和空挡之间切换时连续冲击 | |
| 摘 要： | <正>一辆2010款一汽大众迈腾轿车,搭载使用1.8T发动机,同时匹配DQ250(02E)型湿式双离合器变速器。故障现象:该车冷车基本正常,热车后挂挡杆由N位置挂入D位置后有轻微的一两下冲击,但从D位置退入N位置时有时会出现连续的冲击且伴有清脆的响声,有时冲击频率过高时仪表挡位指示灯除了N外其他都会跟着频闪(如图1所示),而且此时变速器进入故障保护模式,同时倒挡 |
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