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高速铁路路基结构的动力有限元分析
引用本文:许俊超,童小东,潘卫东.高速铁路路基结构的动力有限元分析[J].路基工程,2006(5):20-22.
作者姓名:许俊超  童小东  潘卫东
作者单位:东南大学土木工程学院,江苏,南京,210096
摘    要:从轨道的几何不平顺角度出发,提出了列车荷载的简化计算模型。通过改变基床表层、底层及地基土的刚度,利用大型通用有限元软件ANSYS对路基进行非线性动力有限元分析,揭示基床及地基刚度对路基的变形、动应力及加速度的影响,并得出了一些有意义的结论。

关 键 词:高速铁路  路基  有限元分析
收稿时间:2005-08-15
修稿时间:2005年8月15日

Dynamic Finite Element Analysis for Structure of Subgrade on High Speed Railway
Authors:Xu Junchao  Tong Xiaodong  Pan Weidong
Abstract:
Keywords:
本文献已被 CNKI 维普 万方数据 等数据库收录!
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