| 基于拉索等效弹模修正的大跨度斜拉桥动力特性及参数分析 |
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| 引用本文： | 张志恒,李明.基于拉索等效弹模修正的大跨度斜拉桥动力特性及参数分析[J].山西交通科技,2013(2):40-42. |
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| 作者姓名： | 张志恒 李明 |
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| 作者单位： | 山西长治公路勘察设计院,山西长治046000 |
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| 摘 要： | 研究斜拉桥动力特性是桥梁结构动力分析的前提和基础,以大跨度斜拉桥为研究对象,首先运用大型有限元通用软件ANSYS建立斜拉桥空间有限元模型,并用Ernst公式对其拉索等效弹性模量进行修正,其次分析了大跨度斜拉桥的动力特性以及结构参数对动力特性的影响,其研究结论可为该桥梁结构体系下的车振、风振、地震等设计提供依据和参考。
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| 关 键 词： | 大跨度 斜拉桥 动力 特性 有限元 模型 参数 分析 |
The Analysis of Dynamic Characteristics and Parameters for Long-span Ca- ble-stayed Bridge Based on Cable Equivalent Modulus Correction |
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| ZHANG Zhi-heng,LIMing.The Analysis of Dynamic Characteristics and Parameters for Long-span Ca- ble-stayed Bridge Based on Cable Equivalent Modulus Correction[J].Shanxi Science & Technology of Communications,2013(2):40-42. |
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| Authors: | ZHANG Zhi-heng LIMing |
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| Institution: | (Shanxi Changzhi Highway Survey ＆ Design Institute,Changzhi,Shanxi 046000,China) |
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| Abstract: | Based on the long-span cable-stayed bridge as the research object,this paper established the space finite element model of the cable-stayed bridge by the large finite element software ANSYS,analyzed dynamic characteristics and the influence of structural parameters on dynamic characteristics to provide some reference for the structure design. |
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| Keywords: | long-span cable-stayed bridge dynamic characteristics finite element model parameter analysis |
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