跨区机动作战汽车运输保障浅探 |
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引用本文: | 刘巍,王鹏,于晓瑜.跨区机动作战汽车运输保障浅探[J].汽车运用,2007(2):20-20. |
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作者姓名: | 刘巍 王鹏 于晓瑜 |
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作者单位: | 1. 军事交通学院汽车指挥系 2. 研究生管理大队 |
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摘 要: | 建立合理的保障部署一是实现“积木编组”方式。传统的运输保障是按运输、修理等单项职能编组的,这种编组方式不利于发挥后勤部队的综合保障能力,保障效率低,保障效果不好。未来跨区机动作战,要建立多功能的综合保障营和综合保障大队,同时,保障部队编组要采取“积木编组”原则,即可根据被保障部队的情况,灵活地增、减后勤保障部队,灵活“拆卸”,按需“组装”,以提高保障的效率和效能。二是建立小、快、零的运输保障分队。机动作战,汽车运输保障要跟上部队作战的快节奏,应尽可能采取伴随保障方式。为此,应多建立以汽车排、班、组为单位的小巧灵活的运输组织,始终跟随作战部队,快走、快打、快收、快撤,在紧跟作战部队的同时,也能得到作战部队的保护。除此以外,还应建立足够的预备运力,当跟随作战部队进行保障的小分队遭受损失和物资用完时,保证能够及时补上去。
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关 键 词: | 运输保障 机动作战 汽车 综合保障能力 作战部队 编组方式 后勤保障 保障方式 |
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