|
|||||
|
|
| 沥青稳定碎石排水基层级配设计方法 | |
| 引用本文： | 丁立,史义.沥青稳定碎石排水基层级配设计方法[J].公路与汽运,2006(2):68-71. |
| 作者姓名： | 丁立 史义 |
| 作者单位： | 1. 长沙理工大学,道路工程系,湖南,长沙,410076;中国路港集团,浙江,温州,325014 2. 中国路港集团,浙江,温州,325014 |
| 摘 要： | 沥青稳定碎石排水基层必须具有良好的骨架-空隙结构.通过参考国内外大量资料,设计不同的关键控制筛孔的通过率,将粗、细集料分段取不同的级配曲线进行设计,并结合VCADRF方法对级配进行检验,根据沥青混合料的性质对粗、细集料的含量进行调整,在沥青稳定碎石排水基层试验路中设计出满足排水、结构要求的良好级配. |
| 关 键 词： | 公路 沥青稳定碎石排水基层 骨架空隙结构 控制筛孔 级配曲线 |
| 文章编号： | 1671-2668（2006）02-0068-04 |
| 收稿时间： | 2006-03-02 |
| 修稿时间： | 2006年3月2日 |
| 本文献已被 CNKI 维普 万方数据 等数据库收录！ | |