|
|||||
|
|
| 水泥稳定碎石配合比设计过程中强度影响因素分析 | |
| 引用本文： | 邓社军,巢云中.水泥稳定碎石配合比设计过程中强度影响因素分析[J].交通科技,2005(5):108-109. |
| 作者姓名： | 邓社军 巢云中 |
| 作者单位： | 1. 扬州大学水利学院,扬州,225009 2. 江苏恒基路桥总公司,常州,213002 |
| 摘 要： | 通过对宁杭高速公路南京段水泥稳定碎石基层试验结果的分析,研究水泥稳定碎石基层在配合比设计过程中,在水泥剂量受限制的情况下,集料的粗细、质量、最大干密度等因素对无侧限抗压强度的影响,并提出使室内试配强度能达到设计要求的建议. |
| 关 键 词： | 水泥稳定碎石 基层 配合比 无侧限抗压强度 水泥稳定碎石基层 设计过程 影响因素分析 配合比 中强度 无侧限抗压强度 宁杭高速公路 最大干密度 水泥剂量 |
| 收稿时间： | 2005-05-14 |
| 修稿时间： | 2005年5月14日 |
| 本文献已被 维普 万方数据 等数据库收录！ | |