船舶搁浅致因分析研究 |
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作者姓名: | 李东宁, 朱怀伟, 郑中义 |
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作者单位: | [1]威东航运有限公司; [2]大连海事大学 |
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摘 要: | 碰撞和搁浅是构成船舶海事中最主要的两大类事故,从多年的海事统计资料中可以看出:搁浅事故的发生率和所引起的经济损失几乎都与碰撞事故相当。随着船舶大型化、高速化和船舶周转量的增加,尤其是大型油轮的大量投入使用,船舶搁浅事故的性质发生了显著变化.人们对于船舶搁浅事故的关注和研究程度日益加大。
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关 键 词: | 船舶搁浅事故 致因分析 碰撞事故 船舶大型化 经济损失 统计资料 大型油轮 发生率 |
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