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船舶搁浅致因分析研究
作者姓名:李东宁,  朱怀伟,  郑中义
作者单位:[1]威东航运有限公司; [2]大连海事大学
摘    要:碰撞和搁浅是构成船舶海事中最主要的两大类事故,从多年的海事统计资料中可以看出:搁浅事故的发生率和所引起的经济损失几乎都与碰撞事故相当。随着船舶大型化、高速化和船舶周转量的增加,尤其是大型油轮的大量投入使用,船舶搁浅事故的性质发生了显著变化.人们对于船舶搁浅事故的关注和研究程度日益加大。

关 键 词:船舶搁浅事故  致因分析  碰撞事故  船舶大型化  经济损失  统计资料  大型油轮  发生率
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