基于网络计划技术的道路施工组织优化 |
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引用本文: | 王杰,杨坤,郭永青,孙锋,张元.基于网络计划技术的道路施工组织优化[J].交通科技与经济,2019,21(6). |
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作者姓名: | 王杰 杨坤 郭永青 孙锋 张元 |
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作者单位: | 山东理工大学 交通与车辆工程学院 ,山东 淄博,255000 |
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基金项目: | 国家自然科学基金;山东省重点研发计划项目 |
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摘 要: | 针对道路施工中经常面临的压缩工期问题,以某工程为例,基于网络计划技术的双代号网络图法,对网络中时间参数进行计算,依据提出的逐步优化、考虑极限时间及适当增加劳动力和机具等优化原则,对道路施工工期进行合理优化。结果表明,基于网络计划技术可使道路施工工程在达到预期工期要求的前提下节约工程成本,进而提高工程的经济效益和社会效益。可为道路施工组织中的工期优化工作提供参考。
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关 键 词: | 网络计划技术 道路施工 工期优化 |
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