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| 基于等效燃油消耗理论的增程式电动汽车能量管理策略 | |
| 引用本文： | 李楠,王荣华,崔俊博,酒永胜,贺子龙.基于等效燃油消耗理论的增程式电动汽车能量管理策略[J].客车技术与研究,2019,41(6). |
| 作者姓名： | 李楠 王荣华 崔俊博 酒永胜 贺子龙 |
| 作者单位： | 浙江吉利新能源商用车有限公司,杭州,311228 |
| 摘 要： | 根据等效燃油消耗理论,提出一种适用于增程式电动汽车能量管理策略,并搭建等效数学模型和进行仿真分析。结果表明,该策略既满足动力性需求又具有良好的经济性,且电池SOC基本保持稳定。 |
| 关 键 词： | 等效燃油消耗 增程式电动汽车 能量管理策略 |
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