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纳米材料改性沥青混合料路用性能试验研究
引用本文:周绪冬,李雨林,吴昱林,易喜贵,黄拓,黄舜.纳米材料改性沥青混合料路用性能试验研究[J].交通科技与经济,2019,21(6).
作者姓名:周绪冬  李雨林  吴昱林  易喜贵  黄拓  黄舜
作者单位:长沙市工务局 ,湖南 长沙 410005;长沙理工大学 交通运输工程学院 ,湖南 长沙 410114;长沙市工务局 ,湖南 长沙,410005;长沙理工大学 交通运输工程学院 ,湖南 长沙,410114
摘    要:为了进一步提高SBS改性沥青路面的路用性能,在SBS改性沥青中加入不同比例的纳米ZnO、TiO_2,对改性前后沥青进行三大指标对比,对确定最优掺量后的纳米材料改性沥青混合料进行车辙试验、冻融劈裂试验、低温弯曲试验、疲劳试验等,并与SBS改性沥青混合料进行对比分析。结果表明:在SBS改性沥青中加入一定比例的纳米材料对沥青的三大指标有较好的改善作用,同时,纳米材料复合SBS改性沥青混合料的高低温性能、抗水损坏性能、疲劳耐久性方面均优于常规SBS改性沥青混合料,由此可见纳米材料可显著改善沥青混合料的路用性能,将其应用于道路是可行的。

关 键 词:道路工程  纳米材料改性沥青  路用性能  耐久性
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