2010年一汽大众迈腾挂挡冲击 |
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引用本文: | 尚磊.2010年一汽大众迈腾挂挡冲击[J].汽车维修技师,2021(1). |
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作者姓名: | 尚磊 |
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作者单位: | 辛集 |
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摘 要: | 车型:2010年一汽大众迈腾,配置O2E变速器。行驶里程:120000km。故障现象:从Z挡入D挡耸车,变速器内部有“咔咔”声,且比较明显。N挡入R挡正常。行驶过程当中.升挡和降挡都比较平顺。故障诊断:用诊断仪检测故障码,显示“P1842-压力调节阀3-N217/断路/对地短路”,读取数据流中N217主油压调节阀的数据,第006组工作电流为0.00A。正常情况下电流不应为0,我们分析认为,故障码与数据流及故障现象相关性比较大,应该着重检查。
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关 键 词: | 对地短路 变速器 故障码 一汽大众 压力调节阀 行驶里程 迈腾 诊断仪 |
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