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机车司机驾驶状态监测方案的研究
引用本文:王莹,赵守国,王静,王珂.机车司机驾驶状态监测方案的研究[J].铁路计算机应用,2012,21(12):7-10.
作者姓名:王莹  赵守国  王静  王珂
作者单位:北京交通大学 计算机与信息技术学院,北京,100044%中国铁道科学研究院 电子计算技术研究所,北京,100081
摘    要:通过判断手势的规范性与标准性,对机车司机的驾驶状态进行监测.首先对机车司机驾驶过程的视频文件进行一定的预处理,通过混合高斯模型、帧间差分法及背景减除法,得到不包含背景噪声的规定手势图像;然后,通过肤色模型的转换对手势的图像进行准确提取;再通过腐蚀与扩张等方法对其进行修正,从而得到清晰准确的二值图像;最后采用形状上下文算法、HOG特征和AdaBoost分类器等对手势的二值图像进行目标的识别与综合的判定,进而判断出机车司机的驾驶状态,对其进行监测.实验数据表明,视频文件经上述的运算预处理,可以较为准确地对机车驾驶的视频文件进行驾驶状态的监测.

关 键 词:手势识别    肤色模型    HOG特征    AdaBoost多分类器    形状上下文
收稿时间:2012-12-15

Research on monitoring plan of fatigue driving status for locomotive driver
WANG Ying,ZHAO Shou-guo,WANG Jing,WANG Ke.Research on monitoring plan of fatigue driving status for locomotive driver[J].Railway Computer Application,2012,21(12):7-10.
Authors:WANG Ying  ZHAO Shou-guo  WANG Jing  WANG Ke
Institution:1.School of Computer and Information Technology,Beijing Jiaotong University,Beijing 100044,China; 2.Institute of Computing Technologies,China Academy of Railway Sciences,Beijing 100081,China)
Abstract:
Keywords:
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