| 复合锚固技术在混凝土轨枕中的应用 |
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| 引用本文： | 王会永,王平,付淑娟. 复合锚固技术在混凝土轨枕中的应用[J]. 铁道建筑, 2008, 0(5): 101-103 |
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| 作者姓名： | 王会永 王平 付淑娟 |
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| 作者单位： | 西南交通大学道路与铁道工程系,成都,610031 |
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| 摘 要： | 采用分离式有限元模型,分别对复合锚固混凝土轨枕和普通混凝土轨枕中的纵向主筋与混凝土之间的相对粘结滑移进行了分析,揭示出这两种轨枕的钢筋滑移规律以及纵向主筋应力沿轨枕长度分布的不同,通过对比分析得出复合锚固结构在抑制钢筋滑移,缩短预应力筋锚固长度方面有显著作用,增强了轨枕的抗疲劳性能.
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| 关 键 词： | 分离式 复合锚固 粘结滑移 锚固长度 疲劳性能 锚固技术 普通混凝土 应用 concrete technology composite 疲劳性能 增强 作用 锚固长度 预应力筋 锚固结构 长度分布 规律 滑移 钢筋 分析 移进 粘结 纵向主筋 |
Application of composite anchoring technology to concrete sleeper |
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| Wang Huiyong,Wang Ping,Fu Shujnan. Application of composite anchoring technology to concrete sleeper[J]. Railway Engineering, 2008, 0(5): 101-103 |
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| Authors: | Wang Huiyong Wang Ping Fu Shujnan |
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