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| 中国重卡市场平头与长头的取舍 | |
| 引用本文： | 唐波,赵晓红.中国重卡市场平头与长头的取舍[J].汽车与配件,2012(9):24-25. |
| 作者姓名： | 唐波 赵晓红 |
| 作者单位： | 北汽福田汽车工程研究院 |
| 摘 要： | 中国目前没有全面应用美国长头重卡的原因是中国的道路状况。从技术本身而言,长头重卡有安全性、风阻系数小、可维修性等等优点,长头重卡要远远超过平头重卡,美国走了一条从平头重卡到长头重卡的道路,而中国却在1990年之后从长头中型卡车向平头卡车转变,从此奠定了平头驾驶室的统治地位。作者就此事向相关法规制订部门询问,目前中国还没有放开整车总长 |
| 关 键 词： | 高速公路 平头驾驶室 发动机 长头 半挂车 头重 总长度 半挂列车 风阻系数 山区公路 |
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