斜拉桥的纵向压屈与荷载分布关系的研究

本文就斜拉桥的纵向稳定性,研究了两个重要问题:(1)在充分论述了平衡法处理梁柱稳定问题的可能性之后,提出了等效弹簧刚度的概念,借助于该概念和公式(3)以及几何方程,成功地使平衡法得以应用于斜拉桥稳定问题的研究和计算。它比能量法有其独到方便之处。它不像能量法那样要求寻找有时难以找到的变形位移函数,对于不对称情况尤其难找,而且数学演算较繁。(2)上述成果,使我们有可能进一步探讨和研究斜拉桥的纵向压屈与荷载分布的关系。研究结果表明,斜拉桥主梁的纵向失稳不一定发生在布满活载时,而很可能坍塌于局部承受活载的情况下。这就改变了人们的通常观点。这里有两种情况值得关注:有时,局部承受活载时的压屈荷载,与布满活载下的压屈荷载相差无几;有时,局部承受活载时的压屈荷载,比布满活载下的压屈荷载还要小。