| 车用PVB薄膜材料动态黏弹性的实验研究 |
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| 引用本文： | 刘博涵,周嘉,孙岳霆,王岩,许骏,李一兵.车用PVB薄膜材料动态黏弹性的实验研究[J].汽车工程,2012,34(10). |
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| 作者姓名： | 刘博涵 周嘉 孙岳霆 王岩 许骏 李一兵 |
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| 作者单位： | 清华大学,汽车安全与节能国家重点实验室,北京100084 |
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| 基金项目： | 教育部博士点基金项目，清华大学自主科研课题国际合作项目，清华大学汽车安全与节能国家重点实验室开放科研课题，清华大学国际科技合作项目 |
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| 摘 要： | 基于动态力学分析法,对汽车风窗玻璃的中间膜——聚乙烯醇缩丁醛(PVB)薄膜材料的动态黏弹性参数进行了测试.系统研究了频率、温度、生产工艺和薄膜厚度对材料黏弹性的影响.结果表明,随着频率的升高和温度的降低,PVB薄膜逐渐从高弹态向玻璃态转变；且随着频率的升高,PVB薄膜玻璃化温度基本上呈线性关系增高.另外,生产工艺和试件厚度对PVB薄膜黏弹性都有一定的影响.最后拟合得到该材料WLF方程的系数.
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| 关 键 词： | PVB薄膜 黏弹性 动态力学分析 玻璃化温度 |
An Experimental Study on the Dynamic Viscoelasticity of PVB Film Material for Vehicles |
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| Liu Bohan
,
Zhou Jia
,
Sun Yueting
,
Wang Yan
,
Xu Jun
,
Li Yibing.An Experimental Study on the Dynamic Viscoelasticity of PVB Film Material for Vehicles[J].Automotive Engineering,2012,34(10). |
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| Authors: | Liu Bohan Zhou Jia Sun Yueting Wang Yan Xu Jun Li Yibing |
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