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SF33900型矿用自卸车车架疲劳寿命分析
引用本文:阳清泉,谷正气,米承继,陶坚,梁小波,彭国谱.SF33900型矿用自卸车车架疲劳寿命分析[J].汽车工程,2012,34(11).
作者姓名:阳清泉  谷正气  米承继  陶坚  梁小波  彭国谱
作者单位:1. 湖南大学,汽车车身先进设计制造国家重点实验室,长沙410082
2. 湖南大学,汽车车身先进设计制造国家重点实验室,长沙410082;湖南工业大学,株洲412007
3. 湘电重型装备股份有限公司,湘潭,411100
基金项目:国家自然科学基金,教育部长江学者与创新团队发展计划,湖南大学汽车车身先进设计制造国家重点实验室自主课题项目
摘    要:为预测SF33900型电动轮矿用自卸车车架及其焊缝的疲劳寿命,以壳单元建立车架的有限元模型.应用Hypemesh软件得到车架动载荷下的应力分布,通过与实验数据的对比,验证了模型的正确性,并据此建立整车多体动力学模型.根据自卸车行驶的实际路况,采用C级路面谱作为输入,得到车架动态外载荷的时间历程,同时根据车架材料的S-N曲线,利用Msc.Fatigue软件得到了车架的疲劳寿命,然后进一步利用SEAM_weld方法得到可靠的焊缝疲劳寿命,从而为车架的可靠性设计和结构优化提供了参考依据.

关 键 词:车架  焊缝  疲劳寿命  Hypermesh  载荷谱

An Analysis on the Fatigue Life of Frame in SF33900 Mining Dump Truck
Yang Qingquan , Gu Zhengqi , Mi Chengji , Tao Jian , Liang Xiaobo , Peng Guopu.An Analysis on the Fatigue Life of Frame in SF33900 Mining Dump Truck[J].Automotive Engineering,2012,34(11).
Authors:Yang Qingquan  Gu Zhengqi  Mi Chengji  Tao Jian  Liang Xiaobo  Peng Guopu
Abstract:
Keywords:
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