国内外高速铁路动态集成测试对比

根据我国长期的系统试验及动态检测工作实践，已形成了完整的高速铁路系统试验技术体系，但随着高速铁路“八纵八横”的逐步形成，系统试验环节及工况越来越复杂，安全风险逐步增大，有必要持续开展系统试验技术创新研究，进一步优化系统试验工作流程、技术标准，保持我国系统试验技术的领先地位。结合我国新线开通前系统试验实践经验，通过分析国内外高速铁路开通运营前动态集成测试的有关情况，重点对影响铁路运营和试验安全的关键环节和方法进行深入分析，对我国高速铁路系统试验的优化提出相关建议，为进一步提升我国高速铁路系统试验技术水平以及实施“走出去”倡议提供支撑。