高铁通信系统联调联试工作要点及运输组织日计划编制要点

随着我国高速铁路新线开通越来越多，每条新开通线路都与既有运营线路存在交叉、并线情况，新建高速铁路联调联试中通信系统动态检测越来越复杂，测试工作量随之增大，测试结果的影响因素增多。为顺利完成通信系统动态检测工作，应提前做好测试准备工作，高质量编制通信系统联调联试运输组织日计划。涉及已开通线路的通信测试必须纳入垂直天窗，防止影响既有运营线路上动车组列车运行；为减少试验列车运行安全风险，夜间通信测试应尽量采用列控系统控车；调度通信测试项目应单独安排；电磁环境测试不应与提速试验结合进行；测试时应做好应急处置准备及应急人员安排，以保障联调联试工作安全顺利实施。