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考虑前导船影响传递性的船舶安全间距计算及软件设计
引用本文:许俊英,周兆欣,王群朋.考虑前导船影响传递性的船舶安全间距计算及软件设计[J].广州航海高等专科学校学报,2023(4):11-16.
作者姓名:许俊英  周兆欣  王群朋
作者单位:1. 山东交通学院航运学院;2. 广州航海学院海运学院
基金项目:2020年广州市教育局高校科研项目(202032788);
摘    要:为了降低船舶在航道内的通航风险,提升船舶通航效率,基于跟驰理论,构建了考虑前导船影响传递性的船舶安全纵距计算模型,引入风流载荷对模型中的参数进行优化,并开发了安全间距计算软件,可快速实现不同船舶、风速、流速等情况下跟驰船舶安全间距的计算.将该模型应用到船舶在东营港区航道单向行驶时安全间距计算中,结果表明:应用该模型确定船舶安全间距,可在保证船舶安全航行的前提下提高航道的利用率,充分利用航道资源,验证了模型的有效性与可信度.

关 键 词:单向航道  安全间距  跟驰理论  前导船  传递性  软件
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