考虑前导船影响传递性的船舶安全间距计算及软件设计 |
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引用本文: | 许俊英,周兆欣,王群朋.考虑前导船影响传递性的船舶安全间距计算及软件设计[J].广州航海高等专科学校学报,2023(4):11-16. |
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作者姓名: | 许俊英 周兆欣 王群朋 |
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作者单位: | 1. 山东交通学院航运学院;2. 广州航海学院海运学院 |
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基金项目: | 2020年广州市教育局高校科研项目(202032788); |
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摘 要: | 为了降低船舶在航道内的通航风险,提升船舶通航效率,基于跟驰理论,构建了考虑前导船影响传递性的船舶安全纵距计算模型,引入风流载荷对模型中的参数进行优化,并开发了安全间距计算软件,可快速实现不同船舶、风速、流速等情况下跟驰船舶安全间距的计算.将该模型应用到船舶在东营港区航道单向行驶时安全间距计算中,结果表明:应用该模型确定船舶安全间距,可在保证船舶安全航行的前提下提高航道的利用率,充分利用航道资源,验证了模型的有效性与可信度.
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关 键 词: | 单向航道 安全间距 跟驰理论 前导船 传递性 软件 |
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