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基于FDS+Evac的地铁车站性能化防火设计
引用本文:王九州,李建兴.基于FDS+Evac的地铁车站性能化防火设计[J].都市快轨交通,2013,26(4):85--87.
作者姓名:王九州  李建兴
作者单位:天津市市政工程设计研究院 天津300051
摘    要:针对地铁性能化设计评价过程中火灾烟气和人员疏散仿真不能同步的问题,给出以FDS+Evac仿真计算为核心的地铁车站性能化防火设计的方法。以天津地铁6号线宾馆西路车站的实际数据为例进行性能化评价,说明此方法科学可行、使用方便。

关 键 词:地铁车站  FDS+Evac  性能化防火设计  火灾疏散
修稿时间:2013/10/18 0:00:00

FDS + Evac-based and Performance-based Fire Prevention Design of Subway Stations
Wang Jiuzhou , Li Jianxing.FDS + Evac-based and Performance-based Fire Prevention Design of Subway Stations[J].Urban Rapid Rail Transit,2013,26(4):85--87.
Authors:Wang Jiuzhou  Li Jianxing
Institution:Wang Jiuzhou Li Jianxing(Tianjin Municipal Engineering Design Institute,Tianjin 300051)
Abstract:
Keywords:metro station  FDS + Evac  performance-based fire prevention design  fire evacuation
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