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| 土压平衡盾构穿越土砂复合地层控制技术 | |
| 引用本文： | 江华,张晋勋 江玉生 苏艺.土压平衡盾构穿越土砂复合地层控制技术[J].都市快轨交通,2013,26(4):96--99. |
| 作者姓名： | 江华 张晋勋 江玉生 苏艺 |
| 作者单位： | 1. 北京城建集团有限责任公司 北京100088;中国矿业大学(北京) 北京100083 2. 北京城建集团有限责任公司 北京100088 3. 中国矿业大学(北京) 北京100083 4. 北京市轨道交通建设管理有限公司 北京100037 |
| 基金项目： | 北京市科委重点资助项目 |
| 摘 要： | 以北京地铁10号线二期工程为背景,详细分析土压平衡盾构穿越土砂复合地层过程中诱发的地层变形规律,同时分析盾构土压力、同步注浆压力及同步注浆量的控制情况,研究结果对指导施工及反馈隧道设计具有重要理论与实际意义,也可为类似研究提供参考。 |
| 关 键 词： | 城市轨道交通 复合地层 土压平衡盾构 地层变形 土压力 同步注浆 |
| 修稿时间： | 2013/10/18 0:00:00 |
Ground Deformation Control Technology for EPB Shield Tunneling in Complex Strata of Clay and Sandy Soil |
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| Jiang Hua , Zhang Jinxun , Jiang Yusheng , Su Yi.Ground Deformation Control Technology for EPB Shield Tunneling in Complex Strata of Clay and Sandy Soil[J].Urban Rapid Rail Transit,2013,26(4):96--99. | |
| Authors: | Jiang Hua Zhang Jinxun Jiang Yusheng Su Yi |
| Institution: | 1.Beijing Urban Construction Group Co.,Ltd.,Beijing 100088;2.China University of Mining and Technology,Beijing 100083;3.Beijing MTR Construction Administration Corporation,Beijing 100037) |
| Abstract: | |
| Keywords: | urban rail transit complex strata EPB shield ground deformation earth pressure synchronous grouting |
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