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船舶尾部流动与多个螺旋桨相互干扰的数值模拟
引用本文:高秋新,周连第.船舶尾部流动与多个螺旋桨相互干扰的数值模拟[J].中国造船,1998(1):16-24.
作者姓名:高秋新  周连第
作者单位:中国船舶科学研究中心
摘    要:本文使用RANS方程,K-ε模型和螺旋桨升力面理论,通过力场模型将船舶尾部流动计算程序和螺旋桨性能预报计算程序耦合,用数值方法模拟了由多个螺旋桨驱动的船舶尾部流动的复杂结构和形态,初步探索了船尾流动与多个旋转螺旋桨之间的强烈相互作用。一个带四桨的船模作为数值例子。给出了计算结果并作了定性和定量的分析,与可用的试验结果作了比较,较为吻合。

关 键 词:螺旋桨  船舶尾流  相互作用  数值计算

NUMERICAL SIMULATION OF INTERACTION BETWEEN SHIP STERN FLOW AND MULTI-PROPELLERS
GAO Qiuxin, ZHOU Liandi.NUMERICAL SIMULATION OF INTERACTION BETWEEN SHIP STERN FLOW AND MULTI-PROPELLERS[J].Shipbuilding of China,1998(1):16-24.
Authors:GAO Qiuxin  ZHOU Liandi
Institution:China Ship Scientific Research Center
Abstract:
Keywords:Propeller  Ship wake  Interaction  Numerical calculation
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