钢轨探伤车特殊核伤B型图分析 |
| |
引用本文: | 罗先锋.钢轨探伤车特殊核伤B型图分析[J].铁路技术创新,2013(1):39-40. |
| |
作者姓名: | 罗先锋 |
| |
摘 要: | 钢轨轨头横向疲劳裂纹俗称核伤,严重影响行车安全。钢轨核伤多出现在距钢轨踏面8~12mm和距内侧5~10mm处,方向与钢轨纵剖面接近垂直,与踏面有10°~25°倾角(单行线上)或接近垂直(复行线上)。核伤可导致钢轨横向断裂,危害性极大,是最危险的钢轨疲劳缺陷之一。因此,对钢轨核伤检测尤为重要,根据B型图正确判断核伤关系到大型钢轨探伤车能否承担保障线路安全责任问题。1核伤产生原因
|
关 键 词: | 钢轨探伤车 轨头核伤 行车安全 产生原因 横向疲劳裂纹 严重影响 探测系统 超声波 细裂纹 横向断裂 |
本文献已被 CNKI 维普 万方数据 等数据库收录! |
|