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强夯再压实技术在渝邻路高填方路堤中的应用
引用本文:王春梅,胡继龙,侯岩峰.强夯再压实技术在渝邻路高填方路堤中的应用[J].重庆交通大学学报(自然科学版),2007,26(2):97-100,109.
作者姓名:王春梅  胡继龙  侯岩峰
作者单位:重庆渝邻高速公路有限公司,重庆,400060;重庆交通大学,重庆,400074;河北邯长高速公路建设处,河北,邯郸市,056000
摘    要:以重庆渝邻高速公路常见的泥岩、砂岩和页岩土石混填路堤为研究对象,通过强夯试验研究确定强夯再压实的夯击参数及质量控制标准,用以指导渝邻路高填方路堤的施工并达到预期加固效果.

关 键 词:土石混填路堤  路基沉降  强夯再压实  加固处治
文章编号:1001-716X(2007)02-0097-04
修稿时间:2006年3月13日

Application of Re-dynamic Compaction Technique to High Embankment of Yu-Lin Expressway
WANG Chun-mei,HU Ji-long,HOU Yan-feng.Application of Re-dynamic Compaction Technique to High Embankment of Yu-Lin Expressway[J].Journal of Chongqing Jiaotong University,2007,26(2):97-100,109.
Authors:WANG Chun-mei  HU Ji-long  HOU Yan-feng
Abstract:The soil and rock aggregate mixture embankment,filled with the mudstone,sandstone and shale which are common in Chongqing,is expounded as the research elements.The test ascertains the tamping parameter and standard of re-dynamic compaction after heavy tamping,so as to instruct the construction of Chongqing Yu-Lin Expressway and achieve the expected results.
Keywords:soil and rock aggregate mixture embankment  settlement of subgrade  re-dynamic compaction  compaction treatment
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