金山大桥局部拆除后续运营期性能和实测分析

因航道升级和改建施工的保通需求，上海金山大桥在拆除之前需局部切割拆除并维持一年续运营期，安全风险显著提高，且同类工程实例较为罕见。利用有限元软件建立双梁连续约束模型，模拟金山大桥局部翼缘拆除全过程，形成局部拆除监测预警等级和预警值，分析了部分拆除后的续运营期旧桥挠度和应力监测数据。监测结果表明，结构刚度稳定，实测应力均小于理论控制值，可为今后类似工程提供借鉴。