纯电动出租车换电运营模式收益分析

本文基于纯电动出租车多种运营模式分析，建立了换电模式的总体测算前提，建立了各业务主体角色关系模型，对比分析了换电模式、充电模式和传统燃油车三种运营模式的收益性，表明在目前的各种成本情况下，换电模式的收益性仍依赖于政策补贴，需要进一步降低电池等主要总成的成本。