| HS900型变幅式高速铁路架桥机的性能特点 |
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| 引用本文： | 韩益民.HS900型变幅式高速铁路架桥机的性能特点[J].铁道标准设计通讯,2010(7):53-61. |
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| 作者姓名： | 韩益民 |
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| 作者单位： | 中铁十五局集团有限公司第六工程有限公司,河南洛阳,471013 |
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| 摘 要： | 简要介绍HS900型高速铁路架桥机的性能结构特点和作业模式,侧重介绍该机各部的组成和主要技术特征,同时阐述通过隧道和系杆拱桥的作业方法。该机是导梁式架桥机,下导梁具有协助提梁机过孔和喂梁的功能,下导梁后抽,减轻了提梁机的负担,使提梁机的结构变得小巧;后支腿变幅式设计,前后支腿可以自由伸缩,不需要任何设备配合,即可用运梁车驮运通过隧道和系杆拱桥,且可以架设隧道进出口和系杆拱两端的桥梁;增加了活动支腿,使变跨施工极其方便。
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| 关 键 词： | 高速铁路 变幅式 架桥机 |
Performance Characteristics of HS900 Variable Amplitude Bridge Girder Erection Machine for High Speed Railway |
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