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| 基于负荷跟随阈值变化规则的并联混合动力汽车能量管理策略 | |
| 引用本文： | 周金应,徐磊,程前,刘延,陈亚伟.基于负荷跟随阈值变化规则的并联混合动力汽车能量管理策略[J].公路与汽运,2021(4):1-7. |
| 作者姓名： | 周金应 徐磊 程前 刘延 陈亚伟 |
| 摘 要： | 针对并联混合动力汽车的能量管理,提出一种新的启发式控制策略,即负载跟随阈值改变策略(LTS).LTS控制策略基于阈值变化机制和负载跟随方法,可与电池荷电状态(SOC)保持成比例的微小偏差,能有效确保电池持续稳定运行.与目前应用阈值变化机制的规则控制策略不同,文中设计LTS控制策略的阈值通过SOC和发动机转速来调整动力输... |
| 关 键 词： | 汽车 混合动力汽车 负载跟随阈值变化规则(LTS) 能量管理 控制策略 |