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改性沥青应力吸收层混合料低温抗裂性能评价
引用本文:李祖仲,陈拴发,廖卫东,陈华鑫.改性沥青应力吸收层混合料低温抗裂性能评价[J].中国公路学报,2012,25(4):29-35.
作者姓名:李祖仲  陈拴发  廖卫东  陈华鑫
作者单位:1. 长安大学材料科学与工程学院,陕西西安710061/中国石油独山子石化公司,新疆克拉玛依833600
2. 长安大学材料科学与工程学院,陕西西安,710061
3. 湖北省交通运输厅汉十高速公路管理处,湖北武汉,430051
基金项目:“十一五”国家科技基础条件平台建设项目,交通运输部西部交通建设科技项目,中央高校基本科研业务费专项资金项目
摘    要:为了评价应力吸收层复合改性沥青混合料的低温抗裂性能,设计试验夹具和制作试件,确定试验参数并进行圆盘拉伸破坏试验,采用拉伸劲度、拉伸破坏强度、断裂能评价其低温抗裂性,分析矿料级配、试验温度、沥青结合料类型、油石比对混合料低温抗裂性能的影响。结果表明:断裂能是评价应力吸收层混合料低温抗裂性能的综合指标,矿料级配对其抗裂性能影响较敏感,贴近级配中值混合料抗裂性能并非最优;低温抗裂试验比较合理的温度为0℃;普通SBS改性沥青难以满足应力吸收层混合料低温抗裂性要求。

关 键 词:道路工程  应力吸收层  试验研究  沥青混合料  低温抗裂性

Evaluation of Anti-cracking Performance of Modified HMA in Stress Absorbing Layers Under Low Temperature
LI Zu-zhong,CHEN Shuan-fa,LIAO Wei-dong,CHEN Hua-xin.Evaluation of Anti-cracking Performance of Modified HMA in Stress Absorbing Layers Under Low Temperature[J].China Journal of Highway and Transport,2012,25(4):29-35.
Authors:LI Zu-zhong  CHEN Shuan-fa  LIAO Wei-dong  CHEN Hua-xin
Institution:1(1.School of Materials Science and Engineering,Chang’an University,Xi’an 710061,Shaanxi,China; 2.Dushanzi Petrochemical Company of PetroChina,Karamay 833600,Xinjiang,China; 3.Management Office of Hanshi Freeway,Department of Transportation of Hubei Province, Wuhan 430051,Hubei,China)
Abstract:
Keywords:road engineering  stress absorbing layer  experimental research  asphalt mixture
本文献已被 CNKI 万方数据 等数据库收录!
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