| 沥青稳定基层疲劳性能研究 |
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| 引用本文： | 葛折圣,钱让清,钱立平,章劲松,章文弋.沥青稳定基层疲劳性能研究[J].华东公路,2001(3):62-66. |
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| 作者姓名： | 葛折圣 钱让清 钱立平 章劲松 章文弋 |
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| 作者单位： | [1]东南大学交通学院，南京210096 [2]安徽交通职业技术学院，合肥230051 |
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| 摘 要： | 通过与国外沥青稳定基层常用级配及国内相关级配的比较，经过大量的马歇尔试验和强度试验，初选出沥青稳定碎石1#（公称粒径26．5mm)和沥青稳定碎石2#（公称粒径为31．5mm)两种级配。然后，在MTS810材料试验系统上进行了应力控制的疲劳试验，研究其抗疲劳性能，并进行疲劳寿命预估，研究表明这两种沥青混合料的力学性能和疲劳较佳，能够用于修筑高等跌沥青稳定基层。
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| 关 键 词： | 沥青稳定基层 级配 强度 疲劳性能 公路 |
| 文章编号： | 1001-7291(2001)03-0062-05 |
| 修稿时间： | 2001年3月5日 |
The Fatigue Property Research of Bituminous Stabilization Base |
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